Nigeria pressé de piloter le régime régional de garantie de transit de la CEDEAO pour améliorer l’efficacité commerciale régionale
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Afreximbank a exhorté le Nigeria à diriger la mise en œuvre d’un régime régional de garantie de transit au sein de la CEDEAO afin de réduire les goulets d’étranglement du commerce transfrontalier, diminuer les coûts logistiques et faciliter la circulation des marchandises en Afrique de l’Ouest. Cette initiative vise à corriger les inefficacités anciennes des procédures douanières, qui reposent sur des escortes physiques des marchandises, ce qui renchérit les frais et retarde les livraisons.
Lors du lancement du Partenariat douanier pour la coopération africaine en matière de commerce (Customs PACT) à Abuja, Kanayo Awani, vice-présidente exécutive d’Afreximbank pour le commerce intra-africain et le développement à l’export, a souligné l’absence d’un système unifié de garantie de transit à l’échelle de la CEDEAO. Afreximbank collabore avec le Nigeria, les institutions de la CEDEAO et la Banque d’investissement et de développement de la CEDEAO pour introduire un mécanisme régional complétant les assureurs nationaux et les chambres de commerce.
Au cœur de ce dispositif figure le Régime collaboratif africain de garantie de transit d’un milliard de dollars, conçu pour répondre aux préoccupations douanières liées aux risques de pertes de recettes et d’entrée non autorisée sur les marchés. Le régime délivre une caution unique couvrant les droits de douane à travers plusieurs frontières, supprimant la nécessité de cautions par pays et réduisant sensiblement les coûts de conformité. Un projet pilote similaire de 300 millions de dollars, conduit avec ZEP-RE dans la région COMESA et la Communauté de l’Afrique de l’Est, a démontré un potentiel d’économies annuelles de plus de 300 millions de dollars à l’échelle continentale.
Outre les garanties, Afreximbank met en avant la modernisation des infrastructures frontalières. La rénovation du poste de Beitbridge entre l’Afrique du Sud et le Zimbabwe a permis de réduire les délais de dédouanement de plusieurs jours à quelques heures, illustrant comment l’harmonisation des processus et l’interopérabilité des systèmes peuvent lever les barrières dites « molles » responsables d’environ 75% des retards commerciaux en Afrique.
Le président nigérian Bola Ahmed Tinubu a soutenu l’initiative Customs PACT, en la rattachant aux objectifs nationaux et régionaux d’accélération de l’intégration sous la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf). Un système de garantie de transit opérationnel réduirait les coûts opérationnels, renforcerait la fiabilité des chaînes d’approvisionnement et élargirait l’accès aux marchés en Afrique de l’Ouest.
