Le groupe angolais Opaia a inauguré une usine d’assemblage automobile à Luanda, marquant la reprise de la production locale dans un pays qui cherche à limiter ses importations de véhicules et à développer son industrie manufacturière.
Opaia, conglomérat privé basé à Luanda et actif dans des projets d’infrastructures, a indiqué que le site sera exploité par sa nouvelle filiale Opaia Motors et qu’il dispose d’une capacité installée de 22 000 véhicules légers et 1 000 bus par an.
Selon l’entreprise, il s’agit de la seule usine d’assemblage opérationnelle du pays, après le rachat des actifs d’une unité financée par la Chine, mise en place il y a plus de dix ans, puis arrêtée lorsque les conditions économiques se sont dégradées.
Opaia a précisé à Reuters qu’elle assemblera localement des véhicules “white label” importés et les commercialisera sous la marque Opaia Motors, tandis que les bus seront fournis par Volvo et importés de Suède et que les voitures particulières viendront de Chine via des partenariats avec Chery et Dongfeng Motor.
Au-delà de la substitution aux importations et de la possibilité d’exporter à terme, Opaia a déclaré vouloir lancer une production de véhicules électriques, sans donner de calendrier.