L'Afrique doit porter ses investissements annuels en infrastructures de 83 à 155 milliards USD pour suivre l'Agenda 2063 et potentiellement doubler son PIB d'ici 2040, une hausse qui accélérerait la croissance de 4,5 points de pourcentage, malgré des contraintes fiscales croissantes et une aide au développement en baisse.
Les gouvernements financent actuellement 41% des dépenses d'infrastructures, les partenaires de développement 48%, et le privé le reste. Entre 2019 et 2023, 15 pays africains ont consacré plus de fonds au service de la dette qu'aux infrastructures ; l'aide publique au développement devrait chuter de 9% en 2024 et 17% en 2025. Les priorités incluent les corridors de transport à haut rendement, les réseaux ferroviaires, la connectivité par fibre optique et l'énergie solaire reliant les marchés régionaux pour soutenir l'industrialisation, avec un renforcement des partenariats public-privé, une transparence des données et une gestion des risques climatiques, sociaux et écologiques.
Relativement à leur taille économique, les économies africaines doivent investir trois fois plus que l'Amérique latine et les Caraïbes, et cinq fois plus que l'Asie en développement, générant des rendements trois et neuf fois supérieurs respectivement. Ces retours dépendent de cadres réglementaires clairs, de projets bancables labellisés PIDA, et de systèmes de gouvernance réduisant les coûts et assurant la maintenance, alors que le soutien multilatéral diminue et que la Chine a réduit son financement Belt and Road depuis 2016, plaçant le capital privé au cœur du financement et de l'intégration aux chaînes de valeur mondiales.