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Nissan Motor a annoncé vendredi qu’il allait vendre ses actifs de production de Rosslyn, en Afrique du Sud, à la filiale locale du constructeur chinois Chery Automobile, pour un montant non divulgué.
Selon Nissan, Chery South Africa achètera le terrain, les bâtiments et les actifs associés des installations de Nissan à la mi-2026 si les conditions, notamment les autorisations réglementaires, sont remplies, et un porte-parole a précisé que la production du pick-up Navara — seul modèle assemblé sur le site — prendrait fin en mai si la transaction aboutit. Le Navara est destiné au marché local et exporté principalement vers plusieurs pays africains, et Nissan a indiqué que l’opération s’inscrit dans son plan de redressement, qui prévoit la fermeture ou la consolidation de sept usines.
Nissan n’a pas souhaité confirmer la capacité de production du site de Rosslyn, créé il y a plus de 50 ans, et le président de Nissan Africa, Jordi Vila, a déclaré que des facteurs externes ont pesé sur l’utilisation de l’usine et sur sa viabilité au sein du groupe.
Le constructeur japonais a été particulièrement touché en Afrique du Sud depuis l’arrêt en 2023 de la production de son pick-up à gros volumes NP200, et il fait face à une concurrence intense de modèles rivaux comme le Hilux de Toyota, le Ranger de Ford et le D-Max d’Isuzu. La filiale sud-africaine de Chery, bras local du troisième constructeur chinois en volumes, a refusé de commenter l’accord.
Nissan a indiqué que la plupart des employés concernés se verraient proposer des postes chez Chery South Africa à des conditions similaires, et a ajouté qu’il continuerait à vendre et entretenir ses véhicules en Afrique du Sud, avec plusieurs lancements prévus sur l’exercice 2026, dont les modèles Tekton et Patrol. En octobre, le directeur général de Chery South Africa avait indiqué que le constructeur étudiait des options telles que l’utilisation d’une usine d’un autre fabricant, la création d’une coentreprise ou la construction d’un site greenfield dans le pays.


