Quidah est une plateforme en ligne qui met en relation les investisseurs avec des opportunités sélectionnées et des analyses d’experts sur les marchés émergents d’Afrique, tout en offrant aux entreprises des services de promotion, de facilitation de partenariats et d’intelligence de marché pour attirer des capitaux et développer leurs activités.
Secteurs
Le constructeur chinois de SUV Jetour a annoncé qu’il produirait ses modèles T1 et T2 en Afrique du Sud à partir de 2027, dans l’usine de Rosslyn que sa maison mère Chery est en train d’acquérir auprès de Nissan. Cette décision intervient alors que les constructeurs automobiles chinois accélèrent leur expansion à l’étranger face à une concurrence intense et à une demande intérieure atone.
Jetour a indiqué que la série T avait mieux performé que prévu en Afrique du Sud depuis son lancement en octobre. L’entreprise a précisé que plus de 4.500 unités avaient déjà été vendues.
Chery vise une production annuelle de 50.000 véhicules sur le site de Rosslyn et la création de plus de 3.000 emplois dans la fabrication et les chaînes d’approvisionnement. L’usine doit être remise en service et modernisée au cours des 12 à 18 prochains mois.
Jetour est entré sur le marché sud-africain en septembre 2024 et s’y est développé rapidement. La marque a affirmé être devenue la 10e plus vendue en mars, devant des noms établis comme Kia, BMW et Nissan.
Ce projet de production locale renforce aussi le rôle de l’Afrique du Sud comme base de fabrication pour les constructeurs chinois en quête de croissance hors de leur marché intérieur. Jetour a indiqué qu’il comptait ajouter d’autres modèles à moteur thermique et des hybrides rechargeables dans le pays cette année et l’an prochain.
